根据2026年5月27日由崇礼区副区长牵头,相关政府部门、中国自行车运动协会委派的技术代表及组委会参加的现场踏勘和协调会议结果,张家口2026世界大学生自行车锦标赛比赛路线作出如下调整。
本次调整以运动员安全为优先,同时保持赛事的技术质量。
1. 个人计时赛(ITT)路线调整
1.1 原路线:
男子个人计时赛原路线包含一段4公里隧道路段,折返点位于隧道出口处。
1.2 新路线:
从富龙四季小镇原起点出发,向西行驶500米后左转进入东环路,继续前往梧桐大道并折返。

个人计时赛新路线
1.3 男子:单程距离15公里,总距离29.8公里(往返)。
1.4 女子:使用同一路线,折返点约在10公里处,总距离20.6公里。
1.5 道路宽度:约16米;路面状况良好,海拔变化较小。
1.6 调整原因:
(1)原路线4公里隧道路段照明不足,存在明显安全风险,包括光线突变以及佩戴太阳镜时视线受限等问题。
(2)隧道较窄,运动员超越或队车通过存在危险。
(3)东环路新路线道路宽阔、照明条件良好,可消除隧道相关安全隐患。
1.7 起终点位置保持不变。
1.8 竞赛规则提示:
运动员必须严格在双黄线一侧骑行,对向车道用于返程运动员通行。
2. 公路赛路线调整
2.1 原路线(顺时针方向,每圈32公里):
6公里爬坡 → 4公里隧道 → 连续15公里下坡,几乎没有上坡路段。
2.2 新路线(逆时针方向,每圈仍为32公里):
使用同一条路线,但改为反方向骑行,使路线剖面包含更短的下坡。
2.3 其他起终点调整:
(1)新起点:设置在富龙四季小镇内部(含湖区及地标建筑景观)。比赛将在小镇内部进行约1公里的中立荣誉出发,再进入开放道路,以提升赛事展示效果和现场氛围。
- 新终点:由于原终点线(富龙正门)在逆时针方向下将位于下坡底部,比赛路线将沿同一路段延长1.5公里。终点线设于宽阔的四车道路段(约16米宽),可设置10米宽终点拱门,并保障安全减速。

个人公路赛新路线
2.4 调整原因:
(1)安全因素:原顺时针路线中连续15公里下坡对学生运动员而言风险较高。
(2)逆时针方向可形成以上坡或起伏路段为主的更安全路线剖面。
(3)富龙四季小镇内部新起点有助于展示场地风貌,并支持地方遗产效应和赞助方展示需求。
3. 其他路线
混合团体接力计时赛(TTT)路线与个人计时赛(ITT)路线相同。山地自行车越野赛(XCO)、山地自行车越野淘汰赛(XCE)、山地自行车混合团体接力、绕圈赛以及田径场绕圈赛项目路线不作调整。

绕圈赛路线

XCE 路线

XCO 路线
组委会将继续全力保障赛事安全、公平、精彩举办。
感谢各参赛队、官员及相关方的理解与配合。组委会保留最终解释权。
张家口2026世界大学生自行车锦标赛
组委会
2026年6月